ロードバイク用シャフト、フロントハブ、リアハブ、スキューワー、12mm・15mmスルーアクスル（ディスクホイール用）
価格帯：$12.90～$13.90
25グラムの「Right」カーボンファイバー製ボトルケージ
価格帯：$15.00～$25.00
ロードバイク用ハブ センターロック式ディスクブレーキ 315g 100x12mm 142x12mm SR315
$95.00
説明
主な性能・機能
36T スターラチェット駆動システム： 迅速な体験を 10度の噛み合わせ アクセルを踏むと瞬時に反応します。このデュアル・スターラチェット構造により、ペダリングの力が広い面積に均等に分散されるため、従来の爪式システムに比べ、負荷がかかった状態でも優れた耐久性を発揮します。.
Featherlight 315g の性能： 回転するハブの重量を貴重な数グラム分軽減し、多くの純正ハブと比較して、1セットあたり最大150gの軽量化を実現します。.
プレミアム・シールド付きステンレス製ベアリング： 高品質で完全密閉型のカートリッジベアリング（フロント：6803×2 | リア：15267×2、6802×2）を搭載しており、湿気や泥、道路の汚れをシャフト内部に侵入させないため、シーズンを重ねてもシルクのように滑らかな回転を維持します。.
剛性の高いホイール構成： スポークフランジを最適化して大型化したことで、スポークの全長を短縮し、カスタムビルダーがより剛性が高く、反応性に優れ、耐久性のあるホイール構造を構築できるようにしています。.
合理化されたセンターロックインターフェース： 標準的なセンターロックリングを使用して、ディスクブレーキローターを迅速、確実、かつ正確に取り付けることができます。.
技術仕様
| 特集 | 仕様 |
| モデル | セレナーデ SR315 |
| 総重量 | 315g ± 10g（フロント：102g | リア：213g） |
| ハブ本体の材質 | 精密加工されたAL6061-T6アルミニウム |
| 車軸の材質 | 高張力AL7075-T6アルミニウム |
| 車軸の寸法 | フロント：12 x 100mm スルーアクスル | リア：12 x 142mm スルーアクスル |
| ブレーキローターのインターフェース | センターロック式ディスクブレーキ |
| スポークの配置 | フロント24穴／リア24穴（標準14G） |
| 駆動機構 | 36歯スターラチェットシステム |
| フリーハブの互換性 | シマノ HG（10～12段）／SRAM XDR（12段） |
| フロントフランジのP.C.D. | 38 mm（左／右） |
| リアフランジのP.C.D. | 47 mm / 45 mm（左／右） |
🔧 ホイールビルダーの注意事項（ERDリファレンス）： スポークの長さを計画中ですか？ ERD 561mmの標準的な深さ38mmのロード用リムの場合、このハブで一般的に算出されるスポークの長さは以下の通りです。 左側 282mm / 右側 280mm（ドライブサイド） 表側に、そして 左側 280mm / 右側 282mm（ドライブ側） 後輪側。スポークを切断したり、特注のスポークを注文したりする前に、必ず実際のリムを測定してください。.
補足情報
| 重量 | 1 kg |
|---|---|
| Freehhub | HG, XDR |
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配送・お届けについて
包装仕様
すべての製品は、 高耐久性、5層構造の二重壁段ボール コンテナ。総厚は 5mm, 、これらの補強段ボール箱は、優れた構造的強度と高い耐圧性を備えており、輸送中の製品の安全性を確保します。.
寸法データおよび重量：
自転車用リム（2個）： 68 × 10 × 68 cm | 2 kg
自転車用ホイールセット（1組）： 84 × 20 × 68 cm | 4 kg
自転車用ホイールセット（2組）： 84 × 35 × 68 cm | 7 kg
物流の最適化： 以下の商品の発送につきましては、以下の点にご注意ください。 車輪セット2組 最も有利な運賃対重量比を実現し、より経済的な輸送ソリューションを提供します。.
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