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BUJES DT SWISS 350 MTB

Descripción técnica del sistema de engranajes planetarios DT Swiss RATSCHE

1. Tapa lateral de ajuste a presión: la tapa lateral, que se puede desmontar a mano, facilita el mantenimiento rápido y la adaptación a las especificaciones. Tolerancia de ajuste a presión de +/- 0,0 XX mm.
2. Rodamiento: El rodamiento de la bandeja de la parte superior, con un anillo de sellado de superficie de contacto único, alcanza una resistencia al rodamiento extremadamente baja. Capacidad de carga única de 2080 N.
Anillo 3. Engranaje: soporta el palín interno y transmite el par al escudo del cubo. Ha superado la prueba de par de 450 NM.
Mandril de la liga 4. Ligero: mejora la carga dinámica del recorrido. Tras 13 repeticiones de la prueba de ciclo de vida de la rueda.
5. Primavera: Probado a lo largo de 13 ciclos completos del ciclo de vida del producto.
6. Engranaje planetario: el mejor sistema para transmitir par con el menor peso.
Ángulo de mordida 18 T / 20 ～ | Ángulo de mordida 36 T / 10 ～ | Ángulo de mordida 54 T / 6,6 ～ | Opciones disponibles
7. Base de la torre: peso ligero y tratamiento de superficie extremadamente lisa. Con el fin de reducir la resistencia al rodamiento, la superficie de contacto de la junta de aceite cuenta con un alto grado de precisión y un tratamiento superficial que la hace extremadamente lisa. Precisión de +/- 0,0 XX mm en el asiento de la junta de aceite.                     

Sustancia química de alto riesgo:

Ninguno

Número de orificios:

¿28 hoyos?

Eje:

BOOST

Rueda libre:

HG

Puesto:

¿Delantero?+?¿Trasero?

Sistema de frenos:

Freno de disco

Orificio para el radio:

20?-?28

Material:

¿Aleación de aluminio?

Categoría:

Rodamiento?Cubo

Número de orificios del cubo:

¿28 hoyos?

Origen:

TW (Origen)