

Bujes DT Swiss Original 240 para bicicleta de montaña (MTB), de radios rectos, 28H. Para MTB. Bujes BOOST HG/XD/MS: delantero 110×15, trasero 148×12. Bujes para bicicleta de montaña.
$450.00 - $460.00Rango de precios: desde $450.00 hasta $460.00
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NUEVOS BUJES DT SWISS 240 PARA BICICLETAS DE MONTAÑA 2020
Por favor, ponte en contacto con el servicio de atención al cliente antes de realizar el pedido para especificar las características del buje, entre ellas:,
1. Modelo: 240
2. Tipo: Montaña
3. Ancho del eje: delantero 110, trasero 148 mm
4. Diámetro del eje: los primeros 15 y los últimos 12 mm
5. Número de orificios para los radios: 28
6. Tira de la oreja: tirón recto
7. Kentucky: HG: SHIMANO SRAM 8-11S, XD: SRAM 11/12S, MS: SHIMANO 12S
8. Superficie de montaje del freno: Freno de disco con fijación de seis clavos/freno de disco con fijación central

Descripción técnica del sistema de engranajes planetarios DT SWISS RATCHET:
1. Tapa lateral de ajuste a presión: La tapa lateral, que se puede desmontar a mano, ofrece la ventaja de permitir un mantenimiento rápido y un cambio de especificaciones. Tolerancia de ajuste a presión de ±0,0XX mm.
2. Rodamiento: Rodamiento de casete de alta gama; el anillo de sellado de superficie de contacto única permite una resistencia al rodamiento extremadamente baja. Capacidad de carga por rodamiento: 2080 N.
3. Anillo de engranaje: soporta el Palin interior y transmite el par al casquillo del buje. Ha superado la prueba de par de 450 NM.
4. Eje de aleación ligera: optimiza la carga dinámica del buje. Tras 13 pruebas de ciclo de vida de la rueda.
5. Resorte: Probado según el ciclo de vida del producto de 13 conjuntos de ruedas.
6. Engranaje planetario: el mejor sistema para transmitir par con el menor peso.
18 T / ángulo de mordida de 20~ | 36 T / ángulo de mordida de 10~ | 54 T / ángulo de mordida de 6,6~ | opciones disponibles
7. Base de la torre de aleación: ligera y con tratamiento superficial de anodizado. Para reducir la resistencia al rodamiento, la superficie de contacto del retén de aceite cuenta con un tratamiento superficial de alta precisión y extremadamente liso. Precisión del asiento del retén de aceite de +/- 0,0XX mm.





- Sustancia química de alto riesgo:
- Ninguno
- Número de orificios:
- 28 hoyos
- Eje:
- BOOST
- Rueda libre:
- HG
- Puesto:
- Delantero + Trasero
- Sistema de frenos:
- Freno de disco
- Orificio para el radio:
- 28
- Material:
- Aleación de aluminio
- Categoría:
- Cubo con rodamiento
- Número de orificios del cubo:
- 28 hoyos
- Marca:
- POSIBLE
- Origen:
- Ch(origen)
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Color |
F 110×15 R 148×12 HG ,F 110×15 R 148×12 MS ,F 110×15 R 148×12 XD |
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Especificaciones del embalaje
Todos los productos están protegidos en cartón ondulado de doble pared y 5 capas, de alta resistencia contenedores. Con un espesor total de 5 mm, estas cajas de cartón reforzadas ofrecen una integridad estructural superior y una elevada resistencia a la compresión para garantizar la seguridad del producto durante el transporte.
Datos dimensionales y peso:
Llantas de bicicleta (2 unidades): 68 x 10 x 68 cm | 2 kg
Juego de ruedas de bicicleta (1 par): 84 x 20 x 68 cm | 4 kg
Juegos de ruedas de bicicleta (2 pares): 84 x 35 x 68 cm | 7 kg
Optimización logística: Le informamos de que el envío de dos pares de ejes con ruedas ofrece la relación volumen-peso más favorable, lo que supone una solución de envío más económica.
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