21-egers kulfibereger med 24 mm indvendig bredde – hjulsæt til landevejscykel
Fremtiden inden for letvægtspræstationer: Udviklingen af 1178 g-hjulsættet i kulfiber og titanium
I verdenen af konkurrencedygtig landevejscykling indebærer jagten på det "perfekte" hjulsæt som regel et kompromis mellem tre faktorer: vægt, aerodynamik og stivhed. Men med anvendelsen af avancerede materialer som kulfiber med højt modul og titanlegeringer er disse kompromiser ved at blive fortid.
Vores seneste 21h hjulsæt med kulfibereger udgør højdepunktet i denne udvikling med en vægt på hele 1178 g og samtidig bevare den strukturelle stabilitet, der kræves til krævende klatring og nedkørsler i høj hastighed.
Kort oversigt:
Vægt: 1178 g
Eger: 3,5 mm kulfiber / titanlegering
Hub: SR310C
Fælgprofil: 50 mm dybde / 24 mm indvendig diameter / forskudt profil
1. Fordelene ved hybrid-eger af kulstof og titan
Dette hjulsæt har sin sjæl i 3,5 mm brede kulfibereger. I modsætning til traditionelle stål-eger har carbon-eger en betydeligt højere trækstyrke og bedre vibrationsdæmpning.
For at løse det historiske problem med "skørhed" i kulstof-eger ved samlingsstederne anvender vi Endestykker af titanlegering. Denne hybridkonstruktion giver følgende fordele:
Reduceret roterende masse: Hurtigere acceleration ud af svingene.
Forbedret stivhed: Minimalt energitab under sprinter med høj effekt.
Holdbarhed: Titanium udgør en robust samling, der kan modstå store spændinger uden den risiko for brud, der er forbundet med ren kulstofbinding.
2. 50 mm offset-fælge: Aerodynamik møder balance
En dybde på 50 mm anses af mange for at være det "optimale punkt" til alsidig cykling, da den giver en klar aerodynamisk fordel på flade strækninger. Vi har dog taget det et skridt videre med en forskudt (asymmetrisk) profil.
Ved at justere egerne kan vi udligne egerspændingen mellem driv- og ikke-driv-siden. Det resulterer i et hjul, der holder sig i vater længere og giver en mere forudsigelig køreoplevelse, når man læner sig ind i sving ved høj hastighed.
3. Den moderne standard: 24 mm indvendig bredde
Branchen går i retning af bredere dæk for at opnå bedre vejgreb og lavere rullemodstand. Med en 24 mm indvendig bredde, disse fælge er optimeret til dæk i størrelserne 28c til 32c. Den bredere fælgbund gør, at dækket får et mere "U-formet" profil, hvilket øger kontaktfladen og giver mulighed for at køre med lavere dæktryk, så man får en mere jævn og hurtigere køreoplevelse på forskellige vejbelægninger.
4. SR310C-nav og 2:1-opspænding
Effektivitet er intet værd uden en pålidelig kerne. Den SR310C-cykelnav er udviklet til minimal friktion og maksimal kraftoverførsel. I kombination med en 2:1-vævning, hvor drivside har dobbelt så mange eger som den modsatte side, opnår hjulet en perfekt spændingsbalance. Netop dette egermønster er hemmeligheden bag, at et 21-huls hjul kan være lige så stift som et traditionelt 24-huls hjul.
Kl. 1178 g, dette er ikke bare et klatrehjul; det er et alsidigt, aerodynamisk kraftcenter. Uanset om du jagter en KOM/QOM eller vil skære sekunder af din lokale kriterium-tid, sætter kombinationen af kulstofeger, titaniumender og en forskudt fælgegeometri en ny standard for, hvad et moderne landevejshjul kan præstere.
Er du klar til at opgradere din bil? Oplev præcisionen i SR310C-systemet og den uovertrufne fornemmelse af kulstofeger.
Købslink:
https://serenadebikes.com/product/28-full-carbon-spoke-wheelset-road-bike-carbon-wheelset-50mm-wavy-rims-21-spokes/
English 
Español 
Français 
Italiano 
Português 
Deutsch 
Dansk 
日本語